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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

繼2012年12月30日成德南高速公路成都至三臺東互通及李橋互通至西充北107公裡提前建成通車後，2013年1月20日，成德南高速三臺東樞紐互通至西充71公裡建成通車。至此，成德南高速公路全線178公裡全部建成通車。同日，新北中和建地貸款巴南高速公路儀隴縣日興互通至巴州區觀音庵互通14公裡也建成通車。至此，全省高速公路通車總裡程達到4419公裡，從2007年底的全國第十三位、2012年底的全國第七位，躍升至全國第六位、西部第一位。成德南高速公路是《四川省高速公路網規劃》的第二條成都放射線—成都至巴中至川陜界高速公路出川通道中的一段，起於成都繞城高速公路螺獅壩立交，與成南高速公路共線16公裡，經成都市青白江區、金堂縣，德陽市中江縣，遂寧市射洪縣，綿陽市三臺縣、鹽亭縣，南充市西充縣，止於廣南、巴南高速公路李橋樞紐互通立交。項目概算總投資111.2億元，路線全長178.3公裡，路基寬24.5米，設計車速80公裡/小時，雙向四車道，瀝青砼路面。全線共有高瓦斯特長隧道1座, 高瓦斯中隧道1座，中短隧道4座，特大橋3座，大中小橋240座，橋隧總長度34356米，橋隧比20%，樞紐互通3座，互通式立交12座，路基土石方6100萬立方米,瀝青砼路面416萬平方米，4處服務區和1處停車區。成德南高速公路全線建成通車，成為一條連通川西、川中、川東北三大區域的高速公路大動脈，對進一步完善四川省高速公路網，加快西部綜合交通樞紐建設，促進沿線資源整合開發和地方經濟社會可持續發展，提高沿線地區城市化水平，加強成德綿經濟拓展區、川東北經濟區與成都城市群的經濟社會聯系具有十分重要的意義。項目路線穿越成都平原、龍泉山脈、川中丘陵、川北山區，沿線人口稠密、通道眾多、水系復雜。項目控制性工程於2010年3月開工，全線於2010年6月開工，建設工期3年。面對有效施工時間短、征地拆遷工作量大、施工協調矛盾多、質量控制任務重、安全生產風險大等建設難題，項目法人四川成德南高速公路有限責任公司帶領參建各方同心協力、拼搏奉獻，圍繞“建優質工程、生態工程、和諧工程、廉潔工程”的目標，並聯安排、交叉作業，保證有效施工時間；主動匯報、積極協調，保證良好施工環境；執行合同、規范行為，保證優良工程質量；精細管理、強化控制，保證安全生產形勢；保護優先、和諧恢復，保證和諧生態環境；攻堅克難、優質高效完成項目集中攻堅目標任務，提前實現成德南高速公路建成通車目標。近五年來，全省交通運輸系統堅持以打通進出川大通道為重點，高速公路網建設取得突破性進展，西部綜合交通樞紐骨幹框架基本形成。五年新開工建設高速公路項目43個4000公裡，總投資規模3214億元；新建成通車高速公路項目27個2480公裡，全省高速公路通車總裡程達到4419公裡；全省高速公路進出川大通道由2007年底的4條增加到12條，在建8條；全省建成和在建高速公路總裡程達到6647公裡，是2007年底的2.5倍，在全國的排位由2007年底的第12位提升到第2位。全省骨幹路網和主要進出川通道正在加快實現由普通公路向高速公路的跨越。

[四川]成德南高速公路全線建成通車 全省高速公路通車總裡程達到4419公裡，升至全國第六位

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-21/150388409.html

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