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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-15/147981542.html

將為山西東西方向增加一條高速大通道連接大同、忻州兩市,方便代縣、繁峙、渾源等地百姓出行,為山西東西方向又增加一條高速大通道,這就是繁峙至原平大營高速公路以及渾源王莊堡至繁峙高速公路即將發揮的作用,這兩條高速公路到今年年底基本建成。11月13日、14日,記者跟隨全省在建高速工程采風團前往兩高速沿線,進行瞭現場采訪。大運高速主線受影響段將恢復通車11月13日上午,在大運高速公路主線大營收費站往北兩公裡至四公裡處,記者看到這一段被封閉起來,過往車輛需要繞行。這裡正在進行施工的,就是繁大高速公路與大運高速公路相交位置的大營樞紐互通。“大營樞紐互通作為繁大高速公路的控制性工程,存在著開挖大運路、車輛分流、交通管制等諸多困難。”繁大高速公路工程建設管理處處長戴有權介紹,今年8月10日,施工部門開始挖斷大運高速公路,目前這一段的施工已經接近尾聲。“大運高速公路是山西交通大動脈,車流量非常大,此次大營樞紐互通施工,在兩公裡的段落內要建四座橋梁,供繁大高速主線以及大營樞紐匝道穿過。也就是說,大運高速路基要被挖斷四個部分,改成橋梁。”戴有權表示,大營樞紐施工三個月來,每天都是三班倒,24小時日夜施工,力爭使被封閉的大運高速主線段早日恢復正常。“這一段距離雁門關隧道不遠,是一段下坡路。目前,過往車輛都是繞行已修好的兩個匝道,所以我們要盡快使主線上的施工結束,方便車輛通行。”該工程相關人士表示,預計到11月16日,這一段將具備通行條件。王繁高速施工進入尾聲11月14日,記者又來到與繁大高速公路相接的王莊堡至繁峙高速公路,這兩條高速公路都是山西高速公路網“三縱十一橫十一環”第三橫的重要組成部分。從繁峙一路向東,記者看到,王繁高速目前的路基路面工程已近尾聲,大部分路段隻剩下最上面一層的鋪油工作。路邊的護欄、遮光板等附屬設施也開始安裝。不過個別的控制性工程,如太安嶺隧道目前還沒有打通。在基本建好的渾源王莊堡樞紐,兩道弧形的匝道橋相交,遠遠望去十分漂亮。這裡是王繁高速公路的起點,也是與靈丘至山陰高速公路相交的地方。王繁高速公路施工單位有關負責人介紹,該高速公路沿線地方幹擾多,共涉及9座尾礦庫,征地拆遷難度大,不過目前大部分困難已經克服。從原平大營到省界車程不到兩小時繁大、王繁兩條高速公路建成後,將健全山西大同、忻州兩市的高速路網,為兩地的交通出行、經濟發展帶來極大的推動作用。戴有權表示,繁峙到原平大營,原來走國道108線,車程需要一個半小時,而且經常堵車。繁大高速公路通車後,兩地車程將縮短為半個多小時。王繁高速公路通車後,王莊堡到繁峙的車程將從一個半小時縮短到四十分鐘左右。此外,原平、繁峙一帶運煤車十分集中,省外有從河曲、偏關一帶進入山西後前往東部的車輛,省內有寧武、代縣以及繁峙當地的車輛,因此,這一區域的國道和省道都十分擁堵,繁大、王繁高速公路對此將起到分流作用,緩解區域交通的緊張局面。此外,由於所經區域有五臺山、恒山、代縣雁門關等風景區,因此這兩條高速路將起到串起山西東北部旅遊景點的作用,方便省內外遊客前往遊覽。繁大、王繁高速與靈山高速相連,將形成山西北部又一條東西向大通道。屆時,從原平大營到靈山高速晉冀省界,隻需不到兩個小時,十分方便。

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內容來自hexun新聞
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